• Начало
  • Новини
  • Окачване и въздушни възглавници при камиони - проблеми, симптоми и подмяна
Продукти

Окачване и въздушни възглавници при камиони - проблеми, симптоми и подмяна

Окачване и въздушни възглавници при камиони - проблеми, симптоми и подмяна
6 февруари 2026

Какво представляват въздушните възглавници

Въздушните възглавници (пневматични възглавници) са основен елемент на въздушното окачване. Те заменят или допълват листовите ресори и работят заедно с:

  • компресор

  • клапани за управление на височината

  • ниворегулатори

  • амортисьори

Този тип окачване се използва при всички водещи марки камиони – MAN, Volvo, Scania, DAF, Mercedes-Benz, Iveco, Renault Trucks и др.

Най-чести проблеми с окачването и въздушните възглавници

1. Спадане на въздуха

Един от най-честите проблеми.

Симптоми:

  • камионът „ляга“ от едната страна

  • спадане след престой

  • постоянно включване на компресора

----> Най-често причината е спукана или напукана въздушна възглавница.

2. Неравномерна височина на автомобила

Възможни причини:

  • дефектна въздушна възглавница

  • проблем с ниворегулиращ клапан

  • износени елементи на окачването

Този проблем води до:

  • неравномерно износване на гумите

  • нестабилност при движение

  • по-голямо натоварване на рамата

3. Твърдо возене и лош комфорт

Ако камионът започне да „подскача“:

  • въздушната възглавница може да не задържа правилно налягане

  • амортисьорите може да са износени

----> Много често проблемът не е само в една част, а в комбинация от компоненти.

4. Повишено износване на други компоненти

Повредено окачване води до:

  • ускорено износване на шарнири и втулки

  • проблеми с геометрията

  • по-чести ремонти

----> Затова подмяната на въздушна възглавница не трябва да се отлага.

 

Кога се налага смяна на въздушните възглавници

В сервизната практика най-често срещаме напукване на въздушните възглавници след дълги курсове и високо натоварване

Колко издържат въздушните възглавници?

- В зависимост от натоварването и пътните условия - между 100 000 и 300 000км.

 

Защо проверката по номер на рама / шаси е задължителна

При тежкотоварните автомобили има огромни разлики според:

  • модел

  • година

  • ос (предна, задна, повдигаща)

  • тип окачване

  • товароносимост

Две въздушни възглавници могат да изглеждат еднакво, но да не са взаимозаменяеми

Не сте сигурни коя част е подходяща?

Затова най-сигурният начин е проверка по номер на рама / шаси:

https://www.avtotrack-shop.com/bg-content-details-101.html

Окачването и въздушните възглавници са сред най-натоварените системи при тежкотоварните автомобили. Навременната диагностика и изборът на точната част гарантират:

 

  • по-дълъг живот на камиона

  • по-добър комфорт

  • по-ниски експлоатационни разходи